Biodiesel B15 merupakan bahan api baharu yang diperkenalkan di Malaysia sebagai sebahagian daripada usaha memperkukuhkan bekalan tenaga negara dan menyokong pembangunan mampan.
Penggunaannya dijangka memberi manfaat kepada ekonomi, industri tempatan serta alam sekitar, selain membantu mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil.
Berikut adalah segala yang anda perlu tahu mengenai Biodiesel B15 dan kepentingannya kepada Malaysia.
Baca lagi: MyKad Baru 2026: Bakal Dilancarkan Jun 2026
Apa itu Biodiesel B15
Biodiesel B15 ialah bahan api diesel yang dihasilkan daripada campuran 15% biodiesel berasaskan minyak sawit dan 85% diesel petroleum.
Campuran ini digunakan sebagai alternatif kepada diesel konvensional bagi menggalakkan penggunaan sumber tenaga yang lebih mampan serta mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil.

Mengapa Biodiesel B15 Diperkenalkan?
Pelaksanaan Biodiesel B15 dilakukan bagi membantu negara mencapai beberapa matlamat penting dalam sektor tenaga dan ekonomi.
Antara tujuan utama Biodiesel B15 diperkenalkan adalah:
- Mengurangkan kebergantungan kepada import bahan api fosil yang tertakluk kepada turun naik harga pasaran global.
- Meningkatkan penggunaan sumber tenaga tempatan yang dihasilkan dalam negara.
- Menstabilkan bekalan tenaga negara untuk jangka panjang.
- Memperkukuhkan keselamatan tenaga negara melalui penggunaan sumber domestik.
- Menyokong agenda pembangunan mampan dan tenaga hijau Malaysia.
Bagaimana Biodiesel B15 Menyokong Industri Sawit Malaysia?
Industri sawit merupakan antara sektor ekonomi terpenting di Malaysia. Pelaksanaan Biodiesel B15 dapat membantu meningkatkan penggunaan minyak sawit tempatan melalui penghasilan biodiesel.
Manfaat kepada industri sawit termasuk:
- Membantu mengekalkan kestabilan sektor perladangan negara.
- Meningkatkan permintaan terhadap minyak sawit domestik.
- Menyokong pendapatan pekebun kecil dan pengusaha ladang.
- Menambah nilai kepada produk berasaskan sawit.
- Mengukuhkan daya saing industri sawit Malaysia di peringkat global.
Kelebihan Biodiesel B15 Terhadap Alam Sekitar
Antara kelebihan Biodiesel B15 terhadap alam sekitar adalah:
1. Mengurangkan pelepasan karbon (CO₂)
Biodiesel B15 membantu mengurangkan pelepasan karbon daripada sektor pengangkutan berbanding penggunaan diesel petroleum sepenuhnya. Ini menyokong usaha negara dalam mengurangkan kesan perubahan iklim dan pencemaran udara.
2. Menyokong penggunaan tenaga boleh diperbaharui
Biodiesel B15 dihasilkan daripada minyak sawit, iaitu sumber boleh diperbaharui yang dihasilkan dalam negara. Penggunaannya membantu mengurangkan pergantungan kepada sumber tenaga fosil yang semakin berkurangan.
3. Mengurangkan kebergantungan terhadap import diesel petroleum
Dengan meningkatkan penggunaan biodiesel tempatan, Malaysia dapat mengurangkan keperluan mengimport diesel petroleum dari luar negara. Langkah ini bukan sahaja memberi manfaat ekonomi malah membantu mewujudkan sistem tenaga yang lebih mampan.
4. Menyokong kelestarian sektor pengangkutan
Penggunaan Biodiesel B15 dalam kenderaan diesel membantu menjadikan sektor pengangkutan lebih mesra alam melalui pengurangan pelepasan gas rumah hijau dan penggunaan bahan api yang lebih lestari.
5. Membantu menstabilkan penggunaan sumber tenaga domestik
Biodiesel B15 memanfaatkan sumber minyak sawit tempatan sebagai bahan mentah utama. Ini membolehkan negara mengoptimumkan penggunaan sumber domestik sambil mengurangkan tekanan terhadap sumber tenaga import.
6. Menyokong industri sawit yang berasaskan sumber tempatan
Penggunaan biodiesel berasaskan minyak sawit membantu meningkatkan nilai penggunaan sumber tempatan dan menggalakkan pembangunan ekonomi hijau yang lebih berdaya tahan.

Adakah Biodiesel B15 Menjejaskan Eksport Sawit Malaysia?
Tidak.
Menurut Kementerian Perladangan dan Komoditi, penggunaan minyak sawit untuk program B15 hanyalah sekitar 0.8 juta tan metrik setahun, sedangkan eksport minyak sawit Malaysia mencecah kira-kira 16 juta tan metrik setahun.
Oleh itu, pelaksanaan B15 tidak dijangka menjejaskan keupayaan negara memenuhi permintaan eksport minyak sawit global.
Adakah Biodiesel B15 Selamat Untuk Kenderaan?
Ya. Kerajaan memberi jaminan bahawa penggunaan Biodiesel B15 tidak menimbulkan masalah kepada kebanyakan kenderaan diesel.
Menteri Ekonomi, Akmal Nasrullah Mohd Nasir menjelaskan bahawa piawaian kenderaan di Malaysia telah mengambil kira penggunaan biodiesel sehingga B20 sejak tahun 2020.
Malah, penggunaan B20 telah dilaksanakan di beberapa kawasan seperti:
- Langkawi
- Labuan
- Sarawak
Setakat ini, tiada laporan besar berkaitan kerosakan enjin yang dikaitkan dengan penggunaan biodiesel tersebut.
Sejarah Program Biodiesel Negara
Malaysia telah melaksanakan Program Biodiesel Negara secara berperingkat sejak lebih sedekad lalu.
Perkembangan program tersebut adalah seperti berikut:
| Tahun | Program Biodiesel |
|---|---|
| 2011 | B5 |
| 2014 | B7 |
| 2019 | B10 |
| 2020 | B20 (kawasan terpilih) |
| 2026 | B15 di Semenanjung Malaysia |
Perancangan Masa Depan Biodiesel Malaysia
Ketika ini, Malaysia mempunyai 19 loji biodiesel berlesen yang mampu menyokong pelaksanaan B15 di seluruh negara.
Kerajaan turut merancang untuk meningkatkan kadar campuran biodiesel secara berperingkat kepada:
- B20
- B30
- B50 (berpotensi pada masa hadapan)
Langkah ini selari dengan agenda hijau negara dan usaha mempercepatkan peralihan kepada tenaga yang lebih bersih serta mampan.
Selain itu, Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi turut menyatakan bahawa bahan sampingan industri sawit seperti enap cemar daripada pengeluaran minyak sawit mentah berpotensi digunakan untuk menghasilkan biodiesel dan bahan api penerbangan, sekali gus mewujudkan rantaian nilai baharu dalam sektor komoditi negara.
Baca lagi: SKDS 2.0 – Permohonan Pembayaran Tunai Subsidi Diesel
Soalan Lazim (FAQ) Biodiesel B15
Biodiesel B15 ialah bahan api diesel yang mengandungi 15% biodiesel berasaskan minyak sawit (Palm Methyl Ester – PME) dan 85% diesel petroleum. Ia merupakan peningkatan daripada Biodiesel B10 yang sebelum ini digunakan di Malaysia.
Pelaksanaan Biodiesel B15 mula diperkenalkan secara berperingkat di seluruh Semenanjung Malaysia bermula 1 Jun 2026 sebagai sebahagian daripada usaha kerajaan memperkukuhkan keselamatan tenaga negara dan menyokong industri sawit tempatan.
Mengurangkan kebergantungan kepada diesel petroleum import.
Memperkukuhkan keselamatan tenaga negara.
Meningkatkan penggunaan minyak sawit tempatan.
Mengurangkan pelepasan karbon.
Menyokong agenda pembangunan mampan dan tenaga hijau.
Ya. Kerajaan memberi jaminan bahawa Biodiesel B15 selamat digunakan pada kebanyakan kenderaan diesel tanpa memerlukan pengubahsuaian enjin. Malah, piawaian kenderaan di Malaysia telah mengambil kira penggunaan biodiesel sehingga B20 sejak tahun 2020.
Setakat ini, tiada laporan besar yang menunjukkan Biodiesel B15 menyebabkan kerosakan enjin. Penggunaan biodiesel sehingga B20 juga telah dilaksanakan di beberapa kawasan seperti Langkawi, Labuan dan Sarawak tanpa masalah besar yang dilaporkan.
Mengurangkan pelepasan karbon (CO₂).
Mengurangkan gas rumah hijau.
Menggalakkan penggunaan tenaga boleh diperbaharui.
Menyokong pembangunan rendah karbon.
Membantu mencapai sasaran kelestarian alam sekitar negara.
Tidak. Kementerian Perladangan dan Komoditi menjelaskan bahawa penggunaan minyak sawit untuk program B15 dianggarkan sekitar 0.8 juta tan metrik setahun, manakala eksport minyak sawit Malaysia mencecah kira-kira 16 juta tan metrik setahun.
Pelaksanaan B15 meningkatkan permintaan terhadap minyak sawit tempatan, sekali gus membantu:
Pekebun kecil sawit.
Pengusaha ladang.
Kilang pemprosesan sawit.
Industri hiliran berasaskan sawit.
Ia juga membantu menstabilkan harga minyak sawit dalam pasaran domestik.
Ya. Biodiesel B15 menggunakan bahan mentah daripada sumber boleh diperbaharui iaitu minyak sawit. Oleh itu, ia mempunyai potensi untuk menghasilkan pelepasan karbon yang lebih rendah berbanding diesel petroleum sepenuhnya.
Kerajaan merancang untuk meningkatkan kadar campuran biodiesel secara berperingkat pada masa hadapan, termasuk:
B20
B30
B50 (berpotensi)
Langkah ini selari dengan usaha Malaysia untuk mempercepatkan peralihan tenaga dan mencapai sasaran pembangunan hijau negara.
Pada masa ini, Malaysia mempunyai 19 loji biodiesel berlesen yang mampu menyokong pelaksanaan Biodiesel B15 dan perancangan peningkatan kadar campuran biodiesel pada masa hadapan.
Ya. Biodiesel B15 membantu mengurangkan kebergantungan kepada bahan api import dan memanfaatkan sumber domestik. Ini membolehkan Malaysia mempunyai bekalan tenaga yang lebih stabil, terutama ketika berlaku gangguan bekalan atau ketidaktentuan pasaran tenaga global.
Sumber:




